Общие сведения |
Производитель |
Heavy Industry Co., Ltd. (Group Co., Ltd.), Китай |
Модель |
SR280M |
Тип |
Буровая установка роторная со шнековым буром непрерывного действия (CFA) на гусеничном ходу |
Роторная буровая установка SR280M со шнековым буром непрерывного действия (CFA) |
Максимальный диаметр бурения, мм |
800 |
Максимальная глубина бурения, м |
24 |
Максимальное усилие извлеченя, кН |
800 |
Максимальный крутящий момент, кН·м |
150 |
Роторная буровая установка SR280M с келли-штангой |
Максимальный диаметр бурения, мм |
2500 |
Максимальная глубина бурения, м |
84 |
Обороты при бурении, об/мин. |
6,9 … 23 |
Максимальный крутящий момент, кН·м |
280 |
Максимальное усилие погружения лебедки задавливания, кН |
210 |
Диаметр троса лебедки задавливания, мм |
24 |
Ход поршня зажимного цилиндра, мм |
6000 |
Главная лебедка буровой установки SR280M |
Натяжение троса главной лебёдки на 1-м слое, кН |
290 |
Линейная скорость главной лебедки, м/мин. |
64 |
Диаметр троса главной лебедки, мм |
20 |
Вспомогательная лебедка SR-280M |
Натяжение троса вспомогательной лебёдки на 1-м слое, кН |
90 |
Линейная скорость вспомогательной лебёдки, м/мин. |
70 |
Диаметр троса вспомогательной лебёдки, мм |
24 |
Наклон мачты буровой установки |
Угол наклона мачты вперёд, град. |
5 |
Угол наклона CFA мачты назад, град. |
5 |
Угол поперечного наклона мачты (влево/вправо), град. |
± 6 |
Общие характеристики буровой установки SR280M |
Тяговое усилие, кН |
510 |
Давление в системе, МПа |
34,3 |
Давление в системе управления, МПа |
4 |
Эксплуатационная масса со шнековым буром непрерывного действия (CFA / НПШ), т |
72 |
Эксплуатационная масса с келли-штангой, т |
76 |
Двигатель буровой установки SR280M |
Двигатель |
CAT C9HHP (производство Caterpillar Inc.) |
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) |
261 (350) при 1800 об/мин |
Максимальный крутящий момент, Н·м |
1557 при 1400 об/мин. |
Число цилиндров |
6 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
112 × 149 |
Рабочий объём, л |
8,8 |
Степень сжатия |
16:1 |
Тип двигателя |
4-тактный водяного охлаждения, с верхним расположением клапанов и электронным впрыском |
Впуск |
Турбонаддув, промежуточное охлаждение |
Топливо |
Дизельное (JIS тип 2) |
Выхлопные газы |
Евро-3 (Euro-3) |